VL10, locomotive: ata, faamatalaga, le iunite

VL10 - nei tuusao eletise gaosia i le USSR, faamoemoe mo uta ma feoaiga o pasese. Sa gaosia i le Tbilisi ma le Novocherkassk Faa-Eletise Laau Toto Locomotive mai le 1961 i le 1977 .. O le igoa "VL" locomotive eletise e faaigoa i Vladimir Lenin, ma le "10" subscript faailoa lona ituaiga. Talu mai le ogatotonu o le 70 ona tausaga o le senituri mulimuli avea le autu uta eletise VL10 auala o nofoaafi USSR. I le gata i lea, o ia o le faataitaiga sili ona lauiloa i lona vasega, ma ua avea le faavae mo lomiga i le lumanai o VL11 ma VL12. I lenei mataupu, o le a tatou vaai i le locomotive eletise masini VL10 ma lona talafaasolopito.

prehistory

VL8 faataitaiga Faaeletise le amataga o le 1970 le toe feiloai le manaoga faatupulaia o le alamanuia nofoaafi i le USSR. Sa afi vaivai (atoa 525 kW), faamalolo le tumau malosi tautotogo, loli mamafa ma le tele fale pisapisao.

9 Fepuari, 1960 sa faamaonia e se specification faapitoa mo le fuafuaina o se locomotive eletise fou. atiina ae mamanu galuega a faapitoa Ofisa o Tbilisi laau locomotive eletise. I le faaiuga o le 1960, o le galuega faatino i lalo o le iloiloga e le IPU. Tuuina atu o le uluai faataitaiga na taimi ai i le tausaga lona 40 o le faavaeina o le pulega sosialisi i Georgia. O le taimi e mafaufau i le VL10 locomotive masini.

vaega masini

sa Faa-Eletise o se tino e lua vaega, o vaega taitasi o lea na faavae i luga o se pea bogies dvuhvostnyh e fa itu sooga polo. Le faavaa tino auauna e auina atu ai le malosi ma le malosi braking. I vaega taitasi o ituaiga uma o le eletise masini ma masini eletise ua faapipiiina. Mai le coupler tino maua SA3 loli, ma o le vaega manaia i le va o a tumau coupling ituaiga TE2 sa faaaogaina.

Fua Faa-Eletise:

1. Umi - 32,04 m.
2. Le maualuga o le au o le coupler ulu nofoaafi - 1060 mm (faaopoopo po o minus 20 mm, e faalagolago i le tulaga o le vaega).
3. lapoa Tulei - 1260 mm.
4. Le faataamilosaga liliu itiiti i se saoasaoa tele o le 10 km / h - 125 m.

taofia lē tumau le tautotogo flexure fuainumera Aotelega o 111 mm. 63 o latou pauu i le itu o le lagolago tautotogo coil, ma le 48 - i luga o le taavale vaipuna tautotogo coil. O le toso malosi mai le taavale solofanua i le ua faaliliuina atu faavaa tino e ala i le fonotaga pivot. loli pusa au faatotogaina i itūlagi faasee. Ai le malosi po o braking malosi ua tuuina atu i le faavaa bogie ala leashes faaauupegaina i poloka paʻu-uamea.

Mo oscillations ma vibrations faalaugatasi le faamoemoega o le tino i le va o le bogie tino ma le faasee firikisia au-pusa ua maua, ma le va o le faavaa bogie ma le tino taavale - dampers hydraulic. Faatulagaga VL10 faatatau foi eletise masini protivorazgruzochnogo e taofia ai le faataunuuina o ausa mai le torque muamua uili e tulai mai.

laau mana

I le taimi nei mai le catenary o loo faatinoina e ala i le susceptor 5M1 T lea o loo tu i le faaiuga o le vaega e lua o le taitasi. Totonu o le vaega ua vaevaeina i vaega e tolu. O le ulu o le fale. I tua o le IHC (pueata Maualuga), lea o loo pa ese mai le pa mesh fuaitau. Ina ua sii le susceptor ua pneumatically loka i le tulaga tapuni. O le potu o le afi o le siʻusiʻu eletise.

O le VVK tu toetoe lava uma Faaolaina ma masini e puipuia ai le fuaiupu: tofitofi ki, reverser, contactors (linear, rheostat, ma shunt saosaoa-maualuga), relays ma isi wheelslip locomotive.

O le vaega muamua ma le lona lua ai eseesega maualuga volitiga le va o le potu. O le vaega muamua o loo tu IHC BV-1 solitulafono matagaluega saosaoa-maualuga e puipuia ai le motors malosi, faapea foi le ki o fuaiupu eseese o ituaiga o tuufaatasi. I le vaega lona lua o le IHC BV-2 puipuia le masini ausilali ma eseese lava le ki o le saosaoa o le afi-ili. I le faaopoopo atu, i se tulaga lautele o loo i ai ni eseesega i totonu o fuaiupu. Mo se faataitaiga, leitio ma pueina faatulagaina skorostomer na o se tasi VL10 vaega.

o le eletise i totonu o le potu afi masini ausilali e tolu. Sili i latou - o le afi-ili. O le iunite e aofia ai se afi commutator volitiga-maualuga, se ili centrifugal (IHC ese ma motors malosi) ma le collector o le afi (faatupuina masini feed nei tuusao mo moli ma matagaluega eletise luga 10). ua fesootai e afi ili afi i se auala maualalo saosaoa i faasologa, ma i le faiga saoasaoa maualuga - i tutusa.

Ina ia mautinoa o le masini ua faatotogaina i le ea faafeomaʻi afi-compressor. E aofia ai o se afi e pei o le afi-ili afi ma compressor tolu ogāumu CT-6. Faafeomaʻi ea manaomia mo: a faiga tofitofi o le locomotive ma le nofoaafi atoa, pnevmokontaktorov, o le wiper potu interlock volitiga maualuga ma emitting faailoilo leo. laina luga eletise Compressor 10 e fesootai i le afi saʻo e aunoa ma le reducer. O le mea lea, o le afi e lē mafai ona ventilated tutoatasi. Mo cooling ea tuuina mai le ili-afi.

windings excitation mana o motors malosi i le braking regenerative tupu e ala i le inverter aofia ai le afi volitiga-maualuga o le afi ma le collector. a nei aupito maualuga afi o le 800 amperes. I le exciter fuata lafoaia taamilosaga moligafua lea switches mai le afi i le tulaga o le saoasaoa faateleina. e maua excitation afi mai le maa e ala i se resistor. O le gaoioiga o le au e pulea tofitofi le avetaavale e mafai ona faaitiitia ai le tetee o le resistor. O le volitiga faatupulaia e le faateleina faaliliu, e pei foi o le volitiga afi malosi, ma le malosi braking.

Faatagaina e faagaoioia le locomotive eletise i se maualuga o le 1200 mita e maualuga ai le sami. E tauaveina braking regenerative e mafai i uma tuufaatasi e tolu. Galuega i le faiga upusii (a faiga o le tele o iunite telemechanical) Na maua na o le i le 1983, ina ua le modernization locomotive eletise.

motors malosi (Ted) Faataʻitaʻi TL-2 faatasi ai ma se mana axial lagolagoina-taofia lē tumau o le 650 kW sa taitasi. VL10 tauaveina afi eletise i le 6-autu ma le 6-th pou faaopoopo. O elemene o le laau o le mana, e avea o se tino o le afi, o le talita aafiaga, o le fuata armature, o se pulumu iunite ma se tamai mea e faaaoga, sa lotogatasi ma Ted VL60 eletise.

Mana circuitry tutusa i fausaga i le VL8 matagaluega eletise, faatagaina tolu ni auala o fesootai ai le motors malosi:

1. Faifai pea.
2. Faasologa-tutusa.
3. Ou tutusa.

VL10U

Talu mai le 1976, nai lo le amata ona maua ai faataitaiga VL10 lona lomiga weighted, o le igoa o loo faaopoopo atu i le faasino upu "u". E faapipii avega uta underfloor mai uili taitoalua i rails ua faateleina mai le 23 i le 25 tone. O lea la, o le uili eletise maua e sili atu le malosi ma le rails, e faatagaina ai e tauaveina avega mamafa. E tusa ai ma le vaega o masini o locomotive eletise, faapea foi ma lona lomiga faavae, sa lotogatasi ma faataitaiga aiga VL80. A o le tino, o le taavale-itu, faapea foi ma mea faigaluega autu ma pneumatic, sa latou lotogatasi ma le VL10 variant faavae. VL10U Faa-Eletise ese le laina i le aofaiga e 979 kopi. na atiina ae le locomotive e le Tbilisi ae fua mai foi i le nofoaga o le laau Novocherkassk. E taua le matauina o loo tu pea lenei faataitaiga i le lineup TEVZ ma faia e poloaia. na tuuina atu ai le mulimuli locomotives lua VL10U i le 2005 e ala i le talosaga a le nofoaafi i Azerbaijan.

VL10N

O le faataitaiga o se galuega tauave e aunoa ma braking regenerative eletise, lea na fausia faapitoa mo Norilsk nofoaafi tau alamanuia, e pei ona faailoa mai i le faasinoupu "N" i le suafa. Saunia e le Tbilisi i le va o le 1984 ma le 1985. I lenei taimi, ua alu ifo mai le conveyor 10 locomotives. I le taimi ua uma ona latou tusia ese.

VL10P

I le 2001, o le gaosia laau Chelyabinsk modernization locomotive eletise o le fuaiupu se tasi o se VL10-523 eletise ma VL10-1867, liliu atu i latou i se tasi-o le fuaiupu dvuhkabinnye locomotives VL10P mo tosoina nofoaafi pasese. I lenei tulaga, o le faataitaiga VL10P-523-1 tumau pea le fale autu o le VL10 locomotive faavae. A VL10P-Faataʻitaʻi 1867-1 maua loli faafou faaaogaina i lomiga VL10K. na decommissioned O se tasi o faataitaiga i le 2012, ma le lona lua - o se tausaga mulimuli ane.

VL10K

I le 2010, Chelyabinsk laau locomotive eletise faaaluina faaleleia o VL10 locomotives. Suiga aafia tamai fale ma se matagaluega mana. ua suia avetaavale Pule e ala i le faiga pulea malosi faaeletoroni atiina ae i luga o le faavae o le telecontrol faiga o le tele o iunite. Ma e sui ai le switches vaega mai contactors tagata taitoatasi. Contactors galulue i le mataupu faavae o le alatoto tusa ai ma le suiga i le sootaga o VL10 motors malosi. sa Faaeletise le avanoa e galulue ai i le 2, 3 ma le 4 vaega, faatasi ai ma se suiga fetuutuunai i le sootaga o motors malosi. E tusa ai ma le vaega o masini, lagolago taavale ma afi malosi, ua latou lē suia.

Valaau-eletise locomotive VL10 motrisa

I le popofou o le 2010s faaaluina Laau Toto le lava Chelyabinsk faaleleia o se vaega se tasi VL10-777 locomotive ma faia elektromotrisu ia te ia. meafaigaluega potu afi dismantled ma tuua le fale e toe faatotoga ai le Mea e pasese. O le puipui itu o le locomotive faatulaga le lautele faamalama ma uunaʻia ai le faitotoa i luma i le pito i tua o le locomotive. Totonu o le vaega i le ogatotonu o le moli taualuga fou mo le malamalama o loo tu, ma i itu taitasi o le ala savali faatuina se laulau ma nofoa. O le vaega lona lua o le locomotive faaauau pea ana galuega tauave locomotive. Le faataitaiga faaaoga mo le felauaiga o le South Urals Taiala nofoaafi. Na mafai ona ia galulue uma tutoatasi ma se taavale toso. I le 2013, i le vaega o pasese o le aia tatau i le sulu o le gaoioiga, faatasi ai ma le taunuuga e faapea ua uma ona tusia.

4E10

O lea sa ou taʻua combi-fuaiupu locomotive dvuhkabinny na faia e gaosi Tbilisi vaega o le faataitaiga taavale-VL10 mo le Georgian nofoaafi. I le atoa, i le va o le 2000 ma le 2008, na fausia 15 o nei locomotives. O nei, 14 faataitaiga ua galulue i Georgia, o se tasi na poloaiina e le Rusia. E ui lava i le mea moni e faapea ua faatulagaga le gaosi oloa o se 4E10 uta locomotive eletise, i Georgia i ai e masani ona faaaoga mo taavale le nofoaafi pasese. O le mea moni e faapea o le faaaogaina o locomotives faasaolotoina locomotives mamafa mo momoli nofoaafi laʻu uta.

talosaga

Ina ia aso, VL10 - o le autu eletise faaaogaina DC mo le felauaiga o uta i le atunuu CIS. E pei o le tele o isi locomotives uta, ua faaaogaina foi mo taavale le nofoaafi pasese. Toeitiiti lava locomotive eletise faataitaiga uma VL10 valiina i le lanu meamata. Ae peitai, o nisi taimi e repainted le lomiga o le pasese i le lanu o nofoaafi branded. masani lava Photo eletise VL10 i le toatele, aua e matua taatele i railways aiga. I le ala, o se tasi taimi o le fuaiupu taumafai lava VL10 e faaaoga se vaega o feoaiga eletise commuter.

sui

Talu mai le 1975 ua maea ona locomotive faamatuu fetuunai VL11, lea na fausia i luga o le faataitaiga faavae VL10 ma maua le tele o le faaleleia o vaega. O le mafuaaga autu mo le mamanu o le faataitaiga fou e le o VL10 o le sese o le sila locomotive ma ona obsolescence ma le leai banal o le mana. Le taimi muamua, o le mamanu manao o ia e na fetuunai lua fasi locomotive i le galuega i totonu o fuaiupu e tolu. Ona latou taumafai e faatotoga ai le lomiga faavae VL10 powerplant fou. Ae peitai, sa le aoga uma e lua filifiliga, ma faatulaga Tbilisi laau eletise e fatu ai se VL11 fou locomotive, lea e mafai ona galue i se faiga o le tele o iunite. Mai le 1975 i le 2015, na fausia 1346 locomotives o lenei faasologa. E mafai ona latou maua pea eseese laina nofoaafi i le sa avea muamua CIS. O nisi o latou e galulue foi VL11 locomotives eletise ma nofoaafi pasese.

iʻuga

I le iloiloina o le faamatalaga o se VL10 locomotive eletise, e mafai ona tatou faapea atu o ia o mautinoa se galuega faamanuiaina o le Soviet locomotive eletise. ua faamaonia lenei mea e ala i le mea moni e maua ai le faataitaiga, e i lenei aso i le railways le lotoifale. Mo le silia ma le lima tausaga o le faagaoioiga ma le tausiga o locomotives eletise VL10 sa lelei atiina ae i latou, o latou i ai i se faanatinati e tusi mai le faaleoleo.