O se vaaiga lautele o le taavale i le Porsche 918 Spyder

I le taimi o le Motor Faaali atu i Frankfurt i le 2013, o se tasi o le avea premier sili ona fuafuaina se lomiga hybrid o le Porsche 918 Spyder 2015 faataitaiga tausaga. ua manatu le taavale e avea ma faataitaiga sui Carrera GT. O le auʻiluma pepelo faavae monocoque carbon, ao gaosia le vaega o le tino mai i mea e tuʻufaʻatasi. Faatusatusa i le tolu tausaga muamua debuted a lomiga manatu faavae, taavale maua optics fou ma teisi mutated tua. I le faaopoopo atu, o le mamanu ua faatietie ia te ia faata fou ma rims ma paipa fāʻasu maua saʻo mai le fale afi.

auiliili afi

Taavale aveina e se faiga le malosiaga e alu hybrid, lea e aofia ai displacement afi valu ea o le 4.6 lita, ma motors lua, o le tasi lea o loo tu i luga o se tasi o le axes. Lona tulaga gafatia atoa e 887 horsepower. E tatau ona matauina ai i latou o sea a le leona (faapea, 608 "solofanua") ua le atiina ae o se taimi i le totogiina o le muamua iunite. E ui lava i nei fuainumera faagaeetia le Spyder Porsche 918, uiga o le autu tauva 'faataitaiga ua faaali a itiiti na muamua atu, na liliu atu e sili atu ona matuia. Aemaise lava, e tusa ma faamatalaga aloaia, o le mana o le afi hybrid i McLaren P1 ma Ferrari LaFerrari sa 916 ma le 963 horsepower faasologa.

Tulaga lelei i tauva

Po o, o le sui o Porsche faamamafa atu o lo latou faataitaiga e sili atu technologically ma le tamaoaiga, ma matua e sili atu le saosaoa masini le faatinoga o tauva i bends. E tusa ai ia i latou, na ausia lenei e se toaga aerodynamics o le taavale, nofoaga autu o maualalo o le kalave, ma chassis pulea a le faamalolo lē tumau atoatoa adaptive, o se vaega lea o le tomai e liliu le uili tua e ala i se tulimanu o lona tele e oo atu i le tikeri e tolu. O le faasologa lona lima o le vaitau o le 21 o le lalolagi lauiloa ma o se tasi o le taavale faapitoa e faatatau i le TV e sili ona faaaloalogia - «Top kia» - Porsche 918 Spyder ua tofotofoina Richard Hammond. E tusa ai ma taunuuga o se tasi o le auala i luga o le tuuga Abu Dhabi tomai faapitoa faamatalaina atili lavelave le faataitaiga mai se tulaga faatekonolosi o manatu, faatusatusa i le tasi McLaren P1. Sea talosaga faalauiloa saoasaoa vave, taualuga ma tafia ma nisi o uiga.

lafo le faataamilosaga faataitaiga

E faaaogaina e le taavale a gearbox robotic i fitu laasaga, taua o PDK. I saoasaoa mai le faailoga o le 100 km / h taavale e manaomia ai na o le 2.6 sekone o taimi, e oo atu i le 200 km / h - 7.2 sekone, e oo atu i le 300 km / h - 19,9 sekone. saosaoa aupito maualuga mo le Porsche 918 faataitaiga o 344 km / h. I le talosaga a le tagata e faaaogāina auaunaga e maua ai le avanoa e faatau ai se filifiliga afifi faaopoopo - Weissach, lea e saunia a sili atu ona lelei le faatinoga maoae o le taavale. Pei mo le taumafaina, o le faataitaiga hybrid o le faiga lafo faatu e manaomia ai tusa o le 3.3 lita i selau kilomita. E tatau ona matauina ai e ausia ai le faatinoga o tauva tele faataitaiga o mamao pea.

auala o le faagaoioiga

ua modes lima i le afi o le faagaoioiga. o loo faatinoina lo latou Faaolaina e se faamau faapitoa faatulagaina i luga o le handlebars. I le muamua o le latou (o taʻua «E-Mana») Porsche 918 tulia faapitoa mai le nofoaafi taavale eletise. I lenei tulaga, o taavale e mafai ona malaga i se faaopoopo mamao tau faaee atu, o le umi o lea e uiga i le tolu sefulu kilomita. Le saosaoa aupito maualuga o le masini pe a tutusa ma le 130 km / h. I le faatoaagaina mai o le faiga lona lua ( «Hybrid») taavale, e faalagolago i le tulaga o taavale "i luga o le pule faitalia" faaaoga motors eletise ma afi combustion totonu. I lenei tulaga, ua tuuina atu le faamuamua i le faaitiitia o le taumafaina o le suauu. O le polokalama lona tolu ua taʻua «taaloga Hybrid». O lona peculiarity o loo taoto i le mea moni e faapea faagaoioia tumau a afi penisini, ao faiga eletise ua fesootai e le gata e tuuina dynamics sili atu. I se embodiment isi, o le gaoioiga ( «Hybrid Tausinioga») foi i se tulaga faifai pea e faaaoga se afi combustion totonu. I le taimi lava e tasi, e le o lagolagoina faiga se moliaga tumau i faiga eletise e lua ina ua accelerating le taavale tuuina atu lona mana uma. «Vevela vae» auala e sili ona faigata o le uma. Afai ua faaaogaina uma le punaoa ma gafatia, lea ei ai se faataitaiga o le Porsche 918, o le sili ona aafia ai.

O se manaia vaega o auʻiluma sa o lana aerodynamics toaaga amio ese, e faalagolago i luga o le auala taavale. I totonu o lenei taavale ua configured faiga i se faiga e pei ona e faateleina ai le fetaomi faamamaluina i saoasaoa maualuga ma faaitiitia ai le tulaga o le tolo i laiti.

tau o

Sui o le fale e gaosi ai, na filifili ai e tuuina 918 kopi o le taavale. A o le tau o le Porsche 918 Spyder, o le a amata le tau taavale i atunuu i fafo i se faailoga o le 645 afe euros. Mo Rusia, faatuina o se aofaiga faatagaina o le fitu taavale, lea o le tasi i le a tagata e faaaogāina auaunaga e totogi mo le 991 afe euros. Oo lava i se tau mataʻina, e tusa ma faamatalaga aloaia, i se tasi o taavale o lo tatou atunuu ua uma ona e maua se tupe totogi muamua.