Hump: a masini galuega tekinolosi. atinae eseese o nofoaafi

O se taua vaega o nofoaafi laʻu uta o se galuega sailiili i lea vali ua faatulaga ina ia auina atu se tasi po o le isi faatonuga. Station, lea o le redistribution o oloa, valaauina sailiili. I la latou galuega latou te faaaogaina le tele o masini faapitoa, o alii sili o lea o le hump. Sei o tatou saili le mea ai ma le auala e faagaoioia ai.

uiga Aoao

Hump - o se faatulagaga o loo i luga o le teritori o le nofoaafi nofoaga ma mo le faavaeina po o le faataapeina o uta toleniga nofoaafi. O le mea moni, o se faaputuga lea stacked w / e ala. O le fuafuaga e aofia ai vaega autu e tolu: see-i se vaega, ma o le alavai o le hump. I downhill tuufaatasiga afio mai e ala i le locomotive. Ona taitasi taavale i lalo o le aafiaga o le kalave na e fuli i se nofoaga i le itu i alavai, lea o loo tu i luga o se aʻega. I le va o lola o ata faasolo ese po o unhook taavale toso (e tele taavaletoso fesootai) faia vaitaimi lava e faaliliuina atu le aū e tusa ai ma le ata ua avea ma fatuga. taavale toso taavale saosaoa o lo o pulea tulaga tofitofi, ua faaauupegaina retarders taavaletoso.

talitonuga faavae

Pito i luga o le mauga taʻua o lona vaega aupito maualuga. E masani lava, o lona maualuga e mai le 3.5 i le 4.5 mita. Iinei taavaletoso po unhook auina atu podgorochnye ala i le taunuuga. Le maualuga eseesega i le va o mauga taʻua lona vertex ma le taimi fuafuaina mo a ala faataamilo podgorochnogo sili ona leaga. ua fuafuaina le maualuga ina ia mautinoa ai le fuaitau o le taavale ma matitiva faatinoga avetaavale i lalo o tuutuuga o le siosiomaga matuia i le tulaga ua fuafuaina, ua aveina mai se faaunegatupe i le Malo i le 50 m mai le faaiuga tulaga o le tofitofi auala faigata. Hump o ata faasolo taʻua nofoa o sona vaega, mai ai le taavale solofanua po o unhooked amata gaoioiga i lalo tutoatasi.

See-vaega - i le va o le eria mulimuli turnouts ua predgorochnoy mauaina paka ma le o ata faasolo pito i luga. O lenei sone e masani ona faatotogaina i protivouklonom mo taavale uncoupling faigofie, ma latou taofi. O le amoti vaega, faasologa, ua taʻua o se sone i le va o le faasolosolo pito i luga ma le amataga o le iloina o le paka. I totonu o lenei vaega o le auala atu i le malifa sili ua taʻua o le saoasaoa.

Ituaiga o iata auina mai

complexes mauga teuteu e mafai ona a le o le tasi itu, e lua-itu lea. e masani ona faaaoga e le gata i le tele-sailiili iunite, ma se aofaiga tele o galuega i itu uma e lua. Muamua na fausia o ata faasolo le gata i vaega faatasi ai ma se malifa moni o le laueleele. Le tele o nei ata faasolo loo iai pea i le faaaogaina. Mulimuli ane sa amata ona latou fausia se coaster faasee i se malifa faafoliga.

metotia aoga mo taavale braking mafai foi eseese. E fuafua lava i le tulaga lea o lo oi le hump. Nofoaga, lea na fausia faataamilo nodes felauaiga, iu lava ina maua i latou lava i le aai. O laau e suesueina ai manaoga faapitoa. O loo tatou talanoa e uiga i le faagaoioiga leoa o moderators ma ki kia, tulafono faafoe faapitoa, ma le faataapeina o faatapulaaina avanoa i le teritori o le nofoaga.

Ituaiga o paka suesuega

e mafai ona tutusa sailiili paka i le umi e pei o le isi nofoaga ma paka, po faapuupuuina. Sili ona faapuupuuina paka o loo taatele i Amerika, lea laufanua lelei ma mamao i le va o tulaga e mafai ona faia ai se nofoaafi faaopoopo-umi. Shortening na aoina i se tasi paka sailiili, e fesootai i auala ma isi polusostavami malaga ese. Ae peitai, ei ai taimi e sili atu ona tatau ai i le fuafuaina o se fanua umi taavale. E fuafua lava i le itulagi.

le tupulaga fou o le iloina o ata faasolo e maua ai se avanoa e elemene pulea le atunuu e pei o ū fanafana ma signaling mauaina / auina paka, faatasi ai ma le avanoa o le tofotofoina uma le matagaluega ma dependencies tatau ai. Itiiti e masani ona mafai ona faafetaiaia le nofoaga e auina mai centralized nofoaafi pulega i faapitoa.

Unhook le sone braking hump

O le mea muamua e tupu i le eria hump unhook braking mo fausia vaitaimi soo. E tauaveina e se tasi pe lua TA (tofitofi tulaga). Sosoo braking - sighting faia i le paka, pe a le taunuuga taavale solofanua.

Foi iloa i le tulaga o le "Railways Rusia" forcipate tulei-retardants, ma isi faiga e faaaoga mo braking. Mo se faataitaiga, i le nofoaga latalata i le nofoaga e nofo ai, tineia rails faaaogaina fua faatatau fatuga coated ma paʻu. Le malosi eseesega e tupu mai pe afai o le gaoioiga o le uili uamea i luga o le ufiufi paʻu, o loo faatonutonuina e le taitai o. Sili ona folafola e le hump tulaga tofitofi faatotogaina i magnets tumau. Latou e sili ona lelei i le saoasaoa maualuga unhook (silia ma le 20 km / h).

Unhook le braking i le paka

O le sone paka mo braking taavale po o unhook faatulaga ni isi o retarders tulaga ua tuuina faapei-pea tulafono faatonutonu saosaoa. Sili ona iloa i le taimi o le tulaga faataitaiga moderators pisitoni hydraulic. o loo faagaoioia i latou pe a tafe le flange uili i le decelerator pisitoni tiʻetiʻe i luga o le ua o le nofoaafi. Afai e sili atu le saosaoa faataamilo (faamauina e ala i se sensor), e tineia le malosi kinetic sili pe a siitia ifo agai i lalo le pisitoni.

I Europa, salalau maua foi retarder hydraulic matuai faatupulaia le leaga. Pe a tafe le taavale solofanua i ai, o le flange uili e oo mai i fesootaiga ma le protrusion loloʻu o le ogāumu, o le turnover gata faia, le faia o se vaega o le malosi uili. Tetee, o le a maua ai se taavale toso retarder faalagolago i le auala tele e silia i le saosaoa o le taavale i le puleaina lelei.

Braking i se nofoaga malifa faalenatura

Auina mai iata ma a pulea le saosaoa faaituau faalenatura e masani lava ona tulai mai i le gafa, ma le eria predparkovoy e aofia ai. O ata faasolo ua faatotogaina i taavale toso atu le tupulaga fou, lea o loo i ai lava i totonu o le ala ma e mafai ona aveesea e ala i otometi pulea uaea. Afai e tatau ai, e mafai lava e aumaia ai taavale toso unhooked i taavale, lea e tatau ona ia auai. O masini ua lautele faaaoga mo w / d tulaga Munich, Zurich ma Rotterdam.

E lē gata i masini mo braking o ata faasolo sailiili ua saunia foi faatasi ma accelerators hydraulic. Latou e masani lava ona e tu i le eria o paka, ma o loo faagaoioia pe unhooked taga e tosina i se saoasaoa tele maualalo ifo nai lo le puleaina lelei.

O le uluai faiga mo mauga teuteu

A ala tauau muamua mo le tufatufaga o taavale sa fausia i Dresden i le 1946. I le taimi lena, o le isi auala e faataapeina o nofoaafi ua tufatufaina i Europa - ma turntables. I le 1858, i le na fausia faiga hump semblance muamua nofoaga Leipzig. I le pepa faatumu lea o lo o faagaoioia le hump i aso nei, na muamua fausia i 1863 i luga o le nofoaga o Farani e sili atu le Nord.

protivouklon muamua

I le 1876, i le laau Siamani muamua sailiili mea eseese ma protivouklonom lisiti-i le vaega ma le nofoaga le tumau na fausia Shpeldorf. Muamua o ata faasolo fausia i luga o se malifa o le lalolagi, e aunoa ma protivouklona. I le 1891, sa amata ona matou faaaogaina le paka tuueseeseina sailiili i luga o laau faalava (vaega ala). Nai lo o le braking masini pe afai e faaaoga seevae tofitofi. O nei masini faigofie i lenei aso e mafai ona maua i luga o se nofoaga malifa faalenatura.

O le retarder muamua

I le luasefulu o le senituri mulimuli amata i Europa ma Amerika e faaaoga le ituaiga laau faalava retarder taavaletoso. I le 1923, i le nofoaga o Europa faalauiloa Hamm a lavelave mechanized o retarders hydraulic fa. faaali faataamilo Ona o le taimi lava lea e tasi o le auala o centralization electromechanical o le avanoa e tauaveina le pulea mamao o le nofoaafi i le hump eria. Fai si mulimuli ane, o le uluai masini eletise ua foafoaina, teuina o le faatulagaga o le tufaina o taavale. E tusa ai ma le galuega seti, o loo latou tutoatasi pulea masini ki ave.

faʻaautomatika tumu

I le 1955, i le faalauiloa nofoaga Chicago Kirk muamua lavelave hump pulea. E ala i le 1970 i le tele o nofoaga autu sa i ai se faʻaautomatika atoatoa o humps kalave. A itiiti mulimuli ane ona latou amata e faaaoga leitio e pulea locomotives, ua faapea ona fua faaleleia.

suiga

I le afa lona lua o le seneturi lona luasefulu sa i ai se faanaunauga i le toatele tele o afifi laiti. Ona o le faateleina o tauvaga i le va nofoaafi ma isi ituaiga o uta felauaiga pusa felauaiga avea talafeagai, lea e mafai ai e faaitiitia ai le mamafa naʻuā tau ma olioli i faamanuiaga o ituaiga taitasi o felauaiga. Ina ia anoanoai le pusa mai nofoaafi taavaletoso e auala i auala o femalagaiga, ua faaauupegaina vaega faapitoa i se auala autilo. Faatasi ai ma le atinae o pusa uta i Europa, o le toatele tulaga sailiili auina atu o latou malae galuega tauave, e mafai anoanoai le pusa i le taavale e le gata i le sami ma felauaiga i auala, ae faapea foi i isi nofoaafi.

O le lavelave MSR 32

ua atiina ae Siemens kamupani mo le fausiaina ma le modernization o nofoaafi auina mai iata MSR faapitoa lavelave 32. E faalagolago i le ituaiga ma le mana o le lipine e manaomia, e faapea foi i lona talaaga ma aiaiga i le lotoifale e faia ai se faataitaiga o loo tofotofoina i le fesoasoani a komepiuta faaeletoroni. O le faataitaiga o loo faaalia lea tulaga le sensors saosaoa sili ona talafeagai vesomery, mita unhook fua, tofitofi tulaga, ma isi vaega o le ofisa o sailiili.

O le faatulagaga e fua i so o se manaoga o le tagata e faaaogāina auaunaga faafetai i se masini modular. O loo faaaofia i ata faasolo i talaaga otooto eseese, braking manatu ma gafatia gaosi. Mo se faataitaiga, i le faasolosolo Zurich, faaauupegaina MSR faiga 32, faagasolo e 330 taavale i le itula. e faagaoioia le afi i le leitio. I Vienna, o se tulaga vaeluaina tutusa ai se tulaga o le 320 taavale i le itula. O le locomotive o lenei coaster faasee tamoʻe i luga o le leitio. O le faatulagaga e maua coaster faasee uma a fesuiaiga faifai pea o le faamatalaga i le nofoaga autu o pulea. e tatau ona na o hump faagaoioia vaai ai lea ia sa galue i mea uma e pei ona tatau ai. O le itulau muamua o le USSR muamua, lea ua faapipiiina Siemens lona tekinolosi avea nofoaga Vaidotai i Lithuania. Faasolosolo 32 MSR Ua salalau tekonolosi i le lalolagi atoa. I le tulaga o JSC "Railways Rusia", o loo tofotofoina foi i latou.