Fokker-100 - o se tasi o vaalele sili ona lauiloa a Europa

o Airliner Fokker-100 a le ogatotonu o le ituaiga vaalele pasese, lea na atiina ae ai e le kamupani lava lea e tasi mai le Netherlands. I Europa, o lenei faataitaiga o se tasi o le taatele. Ua fuafuaina mo malaga o mamao puupuu ma le auala, o lea ua matuai faaaogaina mo auaunaga masani i le va o aai o Europa. Faamatala le tele lauiloa o lenei vaalele e mafai ona faagaoioia tau-lelei ma tele laiti.

Amataga o le tuuina

Ia Novema 1983 faalauiloa aloaia ai le faagasologa o le fuafuaina o se faataitaiga Fokker-100. Toe iloiloga o sui o kamupani ua faaaogaina muamua le vaalele mai lenei gaosi oloa, e faailoa ai o le faaitiitia ai le taumafaina o le suauu o le manaoga autu mo le oloa fou. I lenei tulaga, ua faaleleia inisinia apaau ala i le faaaogaina airfoil faatinoga maualuga i lona fausiaina. O lenei manatu na faatagaina e faateleina tele le uiga cruising o le masini.

I le 1987, na o le vaalele Fokker-100 tusi faamaonia faaletulafono i le Netherlands, ma le lua tausaga mulimuli ane - i le Iunaite Setete. O se manaia le mea moni e faapea, ona o lenei faataitaiga, o se taitai gaosi oloa US "Boeing" Na faamalosia e lafoai lona lava airliner, ua fuafuaina ina ia tauaveina le 100 tagata. O le mea moni e faapea o le tau vaalele US faia latou filifiliga o le lelei o le tuuina atu e le aunoa vaalele Holani o lea na amata i le US i Fepuari 1988.

faamatalaga o le talafaasolopito

Fana airliner muai tofia o le maoae F-28. I le fuafuaga polokalame ma o le malosi e foliga i le faaaʻoaʻo F-28 Faaaumea. I le faaopoopo atu, o le fesili i le nonoina nisi faafitauli mo lomiga F-29. I lenei tulaga o loo tatou talanoa e uiga i le tulaga o le afi i lalo o le pylons apaau. Soo se mea sa i ai, filifili le mamanu i luga o le faatulagaga o le Mea e fuselage siʻusiʻu. O se taunuuga, e mafai ona faaaoga lelei o tulaga lelei uma o le apaau e atiina ae. Faatasi ai ma lenei vaalele, ma na avea o ia e sili atu le filemu ma le toafimalie. na auai i le atinae e ala i le sui o le kamupani British "puupuu" ma le kamupani Siamani "Deutsche Aerospace." O le tofotofoga muamua faigamalaga o mea fou ua maua i le faaiuga o Novema 1986.

Fokker-70 - Ina ua mavae le ua mavae Fokker-100 o le tusi faamaonia, i luga o le tulaga o le 70 nofoa o fesuiaiga na valaauina na atiina ae. Se taimi mulimuli ane, o le amata mai foi e inisinia e fatu ai se lomiga ma umi fuselage ma sili afi malolosi. Le galuega faatino ua taʻua o le Fokker-130. O lenei vaalele na fuafuaina e tuuina felauaiga o pasese i se aofaiga o mai le 116 i le 137. I le gata i lea, ua mafai e le kamupani vaalele e faatau ma aoga faataitaiga Fokker-100QC, lea sa mafai ona tauaveina e oo atu i le sefulutasi ituaiga pusa LD3.

faiga e pulea ma le saogalemu

faamaualuga Airliner Fokker-100 se tulaga maualuga o le faatuatuaina ma le tausisia o tulaga faatonuina oi ai nei i le tulaga o le saogalemu. ausia lenei mea e ala i le faaaogaina o meafaigaluega sili-lelei. Aemaise lava, ei ai se faigata o seti o ituaiga avionics faafuainumera EFIS, lea ua tuuina atu e le kamupani Amerika "Collins". E tausisia ma le ARINC 700. uma le faamatalaga e faatatau i le tapulaa malaga, o le faagaoioiga o le isi afi ma i-laupapa faiga i le faataitaiga o loo faaalia i luga o le siaki lanu e ono o loo i le nofoa ave vaalele. Gata i lea, faiga Fokker-auga 100 ua faatotogaina i tulaga o le faiga uma.

uiga o

faaaoga taitasi vaalele lua afi turbojet afi e ituaiga taavale-Royce Tay Mk.620 po Tay Mk.650-15. Malosi malosi taitasi o loo i 6290 kg ma 6850 kg faasologa. ua faatulaga le saosaoa cruising o le faataitaiga i le 855 km / h, ma faamama le tele o le avega aupito maualuga tuuina - 2390 kilomita. O le umi vaalele atoa o 35,5 mita ma a wingspan -. 28,8 m Takeoff taavale avega o 45.810 tone.

Features totonu

Matua nofoa uma i le Mea e pasese ai se lautele o le 43 senitimita. E tusa ai ma le mamao i le va o laina, e tutusa i le tele o faataitaiga o le vasega tamaoaiga. E tatau ona matauina ai e sili atu le lelei e nofo i le tuua itu o le Fokker-100. Polokalame totonu o lo oi lalo o se tulaga i le taimi. E pei ona e vaai i ai, i lenei itu o le vaega e lua, ae o le aia tatau - tolu.

O le faasologa muamua e faamatalaina i le i ai o nisi avanoa, lea e fesootai ma se mea mamao mai le vasega. E le gata i lea, ua manatu o se avanoa lelei ma e le togi ua mavae i tua le o nofoia le nofoa pito i luma i lona nofoa. Ae peitai, ei ai se drawback foi e fesootai ma le tulaga vavalalata o le galley. Ona o le nofoaga e latalata i le hatches sola ese, backrests sefulu ma le tasi ma le laina e sefululua o le nofoa poloka. Latalata atili atu i le pito i tua faalogoina se pao leotele o le afi. I so o se tulaga talafeagai mo le pasese o loo nofo i le mulimuli (22 th) laina, e leʻi tautala. O le mea moni e faapea, faatasi ai ma isi mea, seatbacks iinei malolo i luga o le pa faleuila. Ae peitai, e pei ona taua i luga, e le felelei nei vaa mamao umi, faapea o le a faaauau pea faʻalavelave mo umi. A o le nofoaga sili ona lelei, latou i ai i le laina sefulu ma le fa.