Afi Euro 2 KamAZ: uiga, malfunctions mafai

Kama Automobile Laau na faavaeina i le 1976. I le uluai tausaga o le laau e gaosia meafaigaluega sii mamafa ma mai le 8 i le 20 tone. O le uluai Kamaz, lea e ese le laina - O le faataitaiga lenei 5320. E mataʻina na fuafuaina e le afi mai le valu faapitoa mo lenei masini mamafa. Sei o ave a latalata vaai i le afi KamAZ Euro-2, o ona foliga o gaoioiga, e toe faaleleia, autu sese ma o latou tali.

lagona

E manao o ia e manatua o le a talanoaina le afi sili ona lauiloa i lenei mataupu - 740 th. E i ai se vaega tele o suiga, lea e ese i latou lava o nisi taimi e na o tulaga faatonuina o le siosiomaga o Europa. Tatou te mafaufau foi i le 740 th Euro-2 afi.

E faigata ona manatua o le igoa o le afi taitasi. Mo se faataitaiga, i le afi KamAz 740-210 (260) i motorists sili lauiloa o KamAz Euro 2 (3,4), pe afai o le digits mulimuli faailoa mai e le tusi o le iunite o le mana. Afai e tatau ai, o le laulau ma le auiliili e mafai ona e maua le aia tatau afi i se tulaga Europa patino. Ia, ia tuu atu nei a le alu i luma ma vaai atu i le faamatalaga e faavae i luga o le 740 aisa th.

E aoga ia iloa

E pei ona taʻua i luga, o le 740-th - o se tulaga sagatonu masani ituaiga o motors. O le laina muamua o le afi combustion i totonu o le 740 V8. E tusa ai, o le tusi V faailoa mai ai le cylinders ua faatulagaina i laina e lua, ma le laau i le va o i latou e itiiti ifo nai lo le 90 tikeri. E motors foliga-L. Cylinders iinei tuu foi i laina e lua, ae i se laau latalata i le 90 tikeri. E tatau ona matauina e le muamua le 740 afi KamAz (Euro-2) sa i ai se tusi o senitimita kupita 10.852. Lē gata i lea, o ona tulaga e uiga i le 210 horsepower. Nisi suiga faaali mulimuli ane i se vaega le mana mai le 180 i le 360 lita. a.

O le mea moni, o le na le faaaogaina le 740-th i penisini ma suauu tiso. sa tele atoa o le mea ua taʻua o tulaga lelei i motorists "solarium". O le vaega autu o le ua filifilia e faavae i luga o le ituaiga o suauu, - o le tau. Faagaoioiga o le afi combustion totonu i luga o se tusi tele o le suauu tiso faasaoina tupe ona o le itiiti ifo le taumafaina. I le faaopoopo, e prolongs le ola o le iunite o le mana ona o le faaleleia lubrication. Mo e amataina, sa matua le masani ai lenei ituaiga o afi combustion lotoifale, ona o le fono aloiafi e oo lava i le o iinei. Fula paluga galulue tauaveina e le Fua Faatusatusa compression maualuga. Afai o se penisini afi Fua Faatusatusa compression VAZ-2107 tutusa i le 8, o le 740-th - 17 iunite tau.

A si mea itiiti e uiga i le faamanuiaga

E ui lava i le mea moni e faapea o loo i ai le tele o malfunctions afi KAMAZ (Euro 2), ia ua manatu se tasi o le sili ona faatuatuaina i totonu o le atunuu. I le faaopoopo atu, e le o tele matapeʻapeʻa ma ua i ai se toatele puupuu lava. pulea e maua ai mamanu o le "nofoaga matagofie", lea na faatagaina ai e toe atiina ae mamanu o le afi ma faasolosolo faaleleia ai.

O le mea moni, e le o lona faamanuiaga uma, ona ua latou i ai iinei le mamafa atoa:

• maintainability;
• Aisa interchangeability vaega tetele;
• le tausisia o tulaga faatonuina o le siosiomaga Europa;
• mana lava lelei;
• taumafaina suauu maualalo.

Foi, e tatau ona tatou taʻua le isi taua taimi - amataga faigofie i laiti o le vevela. E masani lava, o le afi tiso e fai si faigata ona faia i malulu faigata, ae KamAZ se maa mamana ma e amata afi. O loo i ai foi se faiga faʻavevela faamisiona afi combustion totonu.

toe faaleleia le afi KamAz Euro 2

E pei ona taʻua ni nai luga, ua lava faatuatuaina ma faigofie le afi ina ia faatumauina. E ui i lea, o le iunite o le mana i le taimi o taotoga oo se avega taua. Afai e te le o tausisia ai suiga suauu ASO E FAAGATA taualumaga ma isi galuega o le tausiga, o le a manaomia le overhaul i le lumanai, lea e le tele ma e taugofie.

Afai e te manaomia e toe faaleleia le afi KamAZ Euro-2 i luma o le faamutaina o le vaitaimi o tuutuuga, e tatau ona faafesootai lou dealer. E malosi le fautuaina ina ia feaei tutoatasi ma malamalama i le iunite mana. o le a motusia faamaufaailoga, ma teena le toe faaleleia tuutuuga.

E masani lava, o le afi combustion totonu solia i lalo ina ua tuanai le faamutaina o le tuutuuga. I lenei tulaga, o le manaomia o le overhaul le ituaiga tulaga Roteri P-770. Troubleshooting ina ua uma ona faapipii vaega fou, sili uluai. Tomai faapitoa e mafai ona faatino le toe faaleleia maualuga lelei 740 th, aulelei tele. Ae e le tatau ona tauaveina e maualalo tele le tau, e pei ona taitaia lenei e tau tupe sili atu.

faiga cooling afi KamAz Euro 2

O faigofie ma manino mea uma. e faatinoina le faiga cooling i se tulaga sili atu e pei o se taavale e masani ai, e ui lava o loo i ai ni eseesega. Muamua, o iinei tatou fua e faatatau lua. ua tatau ona totogi lenei e uiga fausaga o le afi. O le mea moni e faapea e lua ulu le V8, o lea, o loo faatinoina le cooling le tasi i le eseese. O le isi vaega tulaga ese - le shutters i le paipa. I le tau malulu, o loo latou tapunia, e mafai ai ona vave ona faamafanafanaina ai le iunite mana. I le taimi o le taumafanafana, i latou, i luga o le ese mai ai, tatala e lelei cooling o le iunite o le mana.

O le vaega o totoe o le faiga masani. O se matagaluega tapunia ma faasalalauina faamalosia o coolant, o lona uiga anitifirisi mo tietiega nozzles pamu vai. I se tulaga lautele, ua le mafai seasea le faiga cooling. E fautuaina e suia ai i nisi taimi le faapipiiina thermostat. ua KAMAZ afi o Euro 2 ona vaivaiga i le faiga cooling:

• faapapaina o paipa paʻu;
• Coolant ulu atu i le afi;
• faiga overheating;
• hypothermia.

Faapapaina masani ona tupu ona o le maualalo o tulaga lelei paʻu. O se taunuuga, o le e masani ona faia sooga mama anitifirisi. Afai o le afi combustion lotoifale e overheat, e mafai e soli le gasket ulu ogāumu, i le tulaga o le auala e mafai ona ulu atu i le suauu anitifirisi. I e leai se mea lelei e mafai ona oo ai i se overhaul tetele. Overcooling po overheating e sili ona masani ona o se thermostat maʻaʻa.

O se vaega itiiti o le tausiga

O le mea muamua ou te faapea atu - o le toe suia o le coolant i le faiga. Afai ua suia le suauu o le tele o tulafono faafoe, ona i ai lea e le tumau i taimi uma e ASO E FAAGATA. pepa faataga le suia o le fale e gaosi ai le anitifirisi tausaga 3-5 uma. tulaga faiga Aofai - 25 lita, o le ituaiga o coolant - anitifirisi A-40.

Ua fautuaina i luma o siaki tietie taitasi foi le tulaga o le coolant i le faiga. e mafai ona faia e matua faigofie lenei. Ina ia faia lenei mea, tala le tane faalauteleina paipa faapaiaina. Afai o le anitifirisi sisina popo, e masani ona tulaga, e mafai ona faamausaliina, amata le afi ma tulia. Pe o le faiga o le le atoatoa, ona tata e le alu suāvai. I lenei tulaga, e tatau i le tumutumu i luga ma siaki le faiga mo ni faafitauli, e pei ona atonu ei ai se mama.

Le auala e suia ai le suauu

E leai se mea faigata, o mea uma e uiga i le ala ma i ai taavale. Ae muamua ou te fia fai atu ni nai upu e uiga i le tulaga. O le gaosia fautuaina luma siaki tietie taitasi le tulaga. Afai e le o lava le suauu, o lea e le mafai ona alu i ai, ona o le a faateleina tele le laei o eseesega o vaega. E fautuaina e pito i luga le uʻu ma e na a mavae lena e faaauau pea gaoioiga. Afai o se foa tupu, ona leai lea foi e manaomia e toe foi le tulaga i le tulaga masani. e mafai ona faia lenei mea e ala unscrewing le momono alavai i le sump.

Lava ia, o le faagasologa e faapea:

• afi combustion totonu faamafanafanaina i luga e faagaoioia vevela;
• suppresses le crankcase afi ma tala le momono;
• suia faamama;
• manaomia e fufulu uʻu mama le rotor centrifugal;
• faatumuina i le suauu i luga i le faailoga "B" i le dipstick;
• Tatou te amata i le afi ma avatu e tamoe 5 minute i xx.
• deafen ma siaki le tulaga pito i luga pe afai e tatau ai.

Troubleshooting faavae

O le afi fou o Euro 2 KamAZ e faigata ona toilalo. Na masani lava ona alu atu i le overhaul o le poloaiga o le 1 miliona kilomita, ma le faaeteete e tatau ona totogi. I le faiga, o le mana iunite tamoe poloaiga a tele naua laiti. .. O lenei ua tatau ona totogi e maualalo le tulaga lelei vaega faaleoleo mo I, le lē mafai ona tausisia tuutuuga o le toe suia o le suāvai i le faiga cooling, suauu ma isi E tusa ai ma le faafitauli taatele, e tatau ona iloa le mulimuli i nei:

• Leiloa o faatosinaga a le suauu i le faiga. Le mafuaaga taatele sili o le pamu suauu po o faaopoopoga laei. E tatau ona malamalama o le overheating o le suāvai gao e mafai ona mafua leiloa uunaiga. O le mea lea, ia muamua o siaki uma le uunaiga faaitiitia alatoto.
• taumafaina suauu faateleina. ua manatu le masani e avea o le poloaiga o le 35-40 lita o tiso, e ui lava o le tala i le tusi folau i le taavale o se mea e ese ai. I le tau agavaa taulaga faateleina e 8%, pe afai ei ai se taavale toso, lea e sili atu. Le tele o taimi, le taumafaina faateleina ona faaaogaina suauu po o clogged elemene faamama.

E ui lava i nai faiga cooling faigofie ma lauiloa, e masani lava o se faafitauli tulai mai. Talu ai ona o le sese o so o se node afi overheated, lea e mafai ona taitai atu ai i le toe faaleleia tetele. Ua fautuaina asiasiga e amata i le tulaga o le anitifirisi, faatinoga fua e faatatau.

galuega mautu, o le leo o le asu

Afai o le iunite mana vibrates, ma e mafai ona faamafanafanaina po o se afi malulu, idling po oi lalo o avega, lea o le manaomia o le siaki faiga tele. Muamua, o le le mafai gafatia o afuala uunaiga i le faia i luga pamu po injector. Afai i luma o tupu suia lenei le crankshaft, e foliga mai o se faafitauli i lona faapaleni.

O le mafuaaga taatele o le suauu matelaina loo tuʻituʻi afi. E mafai ona tupu e le gata ona o le aofaiga lava o uʻu i le faiga, ae ona o le tulaga mativa o le uʻu. I lenei tulaga, e masani lava ona fenumiai crankshaft ma cranks liners. A o le asu, e masani lava e foliga mai ona o se gasket ulu ogāumu momomo. Fāʻasu laiti-o sinasina le vevela i luga o le aisa malulu - e masani ai. I se tulaga lautele, o le afi KamAZ Euro-2, o le ata e mafai ona e vaai i ai, e manaomia le toe suia e le aunoa o le faamama ea. Afai ua clogged, e mafai ona e tagai i le asu uliuli.

E le amata ma stalls

Afai e le mafai ona amata le Euro-2 afi KamAZ 740, e masani lava ona tele ni mafuaaga. Muamua, maualalo suauu ma le afioaga o le vai i totonu. I le faaopoopo atu, o le leakage mafai o le suauu, o le mafuaaga tosina le faiga o le ea.

Afai e pulea pea le afi e faia, ae ia stalls lea, siaki le tulaga o le suauu ma ona tulaga, e mafai i le suauu tiso a le tele o le vai, ona e le o compression tupu sulu lenei.

"Zhor" suauu ma le mea e fai

Ua uma ona tatou talanoaina a itiiti iunite afi Kamaz Euro-2, ma, e pei ona outou matauina, o lenei mana o le iunite ei ai le tele o faafitauli. Ae, e ui lava i lenei mea, o loo ia manatu i ai o ia lava le faatuatuaina. Ae e manaomia le mafai i le taimi e iloa ai le mafuaaga o le faafitauli, e mafai ona tatou faia e faaleleia laiti.

O se tasi o nei mafuaaga - faateleina taumafaina uʻu. KamAZ tele suauu lilo ala faamaufaailoga leaky ma gaskets. E sili ona leaga, pe a soona combusted le uʻu i le potu. e faaalia ai e laei i le faateleina lea o le mama suauu ma isi faafitauli. I totonu o lenei tulaga e talafeagai e aveesea ai le afi iunite KamAz Euro 2 ma lona faavae.

e aotele

O loo i ai le tele o faafitauli taatele e fananau mai i lenei afi. E ui lava ina le mafai ona tatou faapea atu o le 740-th o le nofoaga tiga. O le faafitauli masani lea e tupu e le gata i lenei faataitaiga, ae faapea foi i le tele o isi.

I se tulaga lautele, o le afi, lea ua faatotogaina i se particulate faamama - o se faaliliu catalytic, a lava le mamana ma le faitaulaga sili-torque. O se mana iunite ma le tausiga lelei ma le faasaoina faiga faagaoioiga mafai ona tamoe tele. I lenei tulaga, e le moomia ona faaleleia taugata. E na tatau ai i le taimi e suia ai le faamama, suauu, o isi vai ma consumables. E tusa lava pe o so o se faafitauli e foliga mai, ua vave ma faigofie ona aveesea pe afai e le paʻi atu i le pisitoni o le vaega afi. E ui lava i le mea moni e faapea o le 740 th ua atiina ae mo se taimi umi, ma o loo faaaogaina i le taimi nei ona suiga.